Реклама
Главная > Все о Китае > Журнал "Китай" > Архив статей > Сентябрь 2006 > ОТ ИДЕИ К РЕАЛЬНОСТИ
ОТ ИДЕИ К РЕАЛЬНОСТИ
ТАНЬ СИНЪЮЙ
Новый приморский район – надежда возрождения города.
Быстрое развитие судоходства Тяньцзиня прославило город на всю страну. Со дня создания он стал крупным экономическим центром и взял на себя задачу по доставке грузов в Пекин. В 30-е годы XX века Тяньцзинь был вторым крупным коммерческим городом страны и крупнейшим финансовым и торговым центром на севере Китая. В 1937 году треть объема торговли страны приходилась на Тяньцзинь. В 40-е годы XX века в городе действовали 49 китайских и иностранных банков, в том числе были открыты головные офисы 12 отечественных банков. В том время в городе насчитывалось более 270 китайских и иностранных страховых компаний, действовала крупная фондовая биржа.
Однако с начала 50-х годов прошлого века рост экономики Тяньцзиня остановился. С 1979 по 1992 год среднегодовой рост ВВП города составил всего 6,5 %, тогда как показатель всей страны достиг 9,1 %.
Только после 90-х годов Тяньцзинь вновь начал быстро развиваться. С 1993 по 2005 год среднегодовой рост экономики составил 12,9 %, а в последние три года среднегодовой показатель достиг 15 %.
Все это совпало с макроразвитием экономики всей страны.
В 80-е годы XX века торговля, основанная на переработке материалов иностранного заказчика, способствовала процветанию приморских регионов на юге страны, а в 90-е годы стратегия роста легкой промышленности стимулировала быстрый подъем городов и поселков дельты реки Янцзы. В настоящее время благодаря курсу на индустриализацию, главным содержанием которой являются новые и высокие технологии, придается большое значение мощной промышленной базе, а Тяньцзинь имеет такую базу. К тому же в целях обеспечения экономического баланса всех регионов страны, китайскому правительству необходимо уделять большое внимание развитию Тяньцзиня, который находится на переднем краю взаимодействия с Северным и Центральным Китаем, использовать его географические преимущества. Благодаря этому Тяньцзинь вновь становится опорной точкой развития экономики страны.
Создание Нового приморского района Тяньцзиня дает возможность превратить все эти планы в реальность.
Новый приморский район Тяньцзиня был создан в 1994 году. Он находится на востоке города, его площадь – 2270 кв. км, протяженность береговой линии – 153 км, численность населения – 1,35 млн. человек. Новый приморский район включает в себя три функциональных района (порт Тяньцзинь, Тяньцзиньский район технико-экономического освоения и беспошлинная зона порта Тяньцзинь) и три административных района (Тангу, Хангу и Даган). Этот новый приморский район как раз находится в центре кольца залива Бохай.
1 – 2 октября 2005 года генеральный секретарь ЦК КПК, председатель КНР Ху Цзиньтао специально посетил Тяньцзинь и инспектировал Новый приморский район Тяньцзиня. Здесь он выступал с речью, посвященной освоению и открытости этого нового района.
Позже, на пятом пленуме ЦК КПК 16-го созыва, который проходил с 8 по 11 октября в Пекине, предложено вписать ускорение развития Нового приморского района Тяньцзиня в программу 11-й пятилетки. Все это свидетельствует о том, что интенсификация экономики Нового приморского района Тяньцзиня – составная часть общенациональной стратегии развития. В апреле 2006 года китайское правительство приняло решение: Тяньцзинь станет второй экспериментальной зоной комплексной реформы страны и будет пользоваться особыми льготами. И все это открывает городу широкие перспективы.
Новый приморский район Тяньцзиня развивается быстрыми темпами. На месте пустырей появились современные многоэтажные здания. В 2005 году валовая продукция промышленности района достига 230 млрд. юаней, налоговые поступления – 14,3 млрд. юаней, общий экспорт – 13,8 млрд. американских долларов.
Научный сотрудник НИИ промышленной экономики Академии общественных наук КНР Вэй Хоукай говорит: «Новый приморский район заложит фундамент интеграции Пекина и Тяньцзиня. Расстояние между двумя городами – всего 130 км, путь по скоростной автотрассе занимает менее двух часов. На такой небольшой территории расположены два мегаполиса, численность населения каждого из которых составляет более 10 млн. человек. Подобное явление в мире очень редко. Поэтому Пекин и Тяньцзинь, имея тенденцию к объединению, рано или поздно превратятся в супермегаполис. И этот объединенный супермегаполис станет третьим экономически развитым регионом страны после районов дельты реки Янцзы и дельты реки Чжуцзян. К тому же, являясь столицей государства и крупным культурным центром, Пекин перестал придавать большое значение статусу экономического центра, таким образом эта функция, несомненно, переместится в Тяньцзинь. Однако для выполнения такой серьезной задачи, прежде всего надо иметь крупный промышленный масштаб, а в этом плане пока Тяньцзинь оставляет желать лучшего. Поэтому статус «северного экономического центра» означает не только шанс, но и большую ответственность. Станет ли Тяньцзинь таким центром или нет, все зависит от будущего развития рынка и предприятий».
Начальник комитета управления Новым приморским районом Тяньцзиня Пи Цяньшэн уверен в будущем нового района. Он говорит: «Государство дало Тяньцзиню такой ценный шанс, это не подарок, это свидетельство об успехах, которых добился город в прошлом. Мы стараемся превратить город в форпост современного производства и превращения научно-технических достижений в производительные силы, северный центр международного судоходства, международный центр грузооборота и экологический город. Наша мечта обязательно сбудется!»
Добавить комментарий:
Звездочкой * отмечены поля, заполнение которых обязательно.


Шанхайские небоскребы
фото-репортаж с Шанхайской автомобильной выставки 2007
Далянь
Куала-Лумпур (КЛ, KL)
Интернет-выставка работ китайского художника Тянь Ютяня